1. Ребенок
  2. Коляски
  3. Аксессуары
  4. Колеса, шины

Mocna dętka rowerowa 10x1.75 x 2 do roweru NOWA [47-152] AV35 MITAS RUBENA



#товара: 10818047172

Все товары продавца: torabike

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Тип внутренняя труба

Бренд Митас

Тип колес Прокачивать

Диаметр колес (дюймы) 10 дюймов

Вес с индивидуальной упаковкой 0.058 кг

Код производителя D128

Количество 9985 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Известный на протяжении многих лет чешский завод, расположенный в Находе, производит шины велосипед, сменил владельца. В результате произошла замена существующего бренда Mitas, под которым она предлагала свою продукцию, бренд с первоначальным чешским названием- Рубена. На сегодняшний день, наиболее известные и рекомендуемые модели велосипедных шин Mitas, между другие: Ocelot, Flash, Gripper или Scylla, а также камеры Mitas будут присутствовать под логотип Рубена и под этим символом компания будет поставлять их по всему миру. в связи с этим мы сообщаем, что логотип Mitas / Ruben может появляться случайным образом на продукт в зависимости от доставки.

    Dętka rowerowa 10 x 1.75 [47-152] AV35 marki MITAS/RUBENA. Optymalnie dobrana mieszanka gumy dłużej utrzymuje powietrze na stałym poziomie, a jej grubsza warstwa sprawia, że jest szczególnie wytrzymała i mniej podatna na przebicia.

    Zarówno wysokiej jakości wykonanienajlepsze materiały, jak i nowoczesne technologie, których użyto przy jej produkcji, pomogły stworzyć produkt, doskonały dla osób, pragnących jak najrzadziej sprawdzać ciśnienie, czy dopompowywać swoje dętki.

    Ogumienie marki MITAS/RUBENA poddawane jest szczegółowej kontroli jakości, dlatego cieszy się zaufaniem i jest najczęściej wybieranym przez rowerzystów produktem.

    SPECYFIKACJA:

    • Nazwa: Dętka rowerowa
    • Producent: MITAS/RUBENA
    • Indeks: D2696.MIT
    • Kod EAN: 8593375415330
    • Długość wentyla: 35 mm
    • Typ wentyla: AV (samochodowy)
    • Rozmiar koła: 10"
    • Rozmiar: 10 x 1.75 x 2   [47-152]
    • Przeznaczenie specjalne: nie
    • Waga: 65 gram ( +/- 15%)

    КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЙ ШИНЫ?

    РАЗМЕР

    Камера должнасоответствовать диаметру обода и диапазону ширины шины. Поиск29х2,1-2,4

    Вышеуказанные параметры расположены:

    На боковине шины - выштампованоили напечатано: ETRTO и размер в дюймах

    На упаковке тубы – ETRTO + ассортиментразмеры в мм/дюймах

    На старой камере: напечатайте возле клапана

    согласиев ETRTO и в размерах дюймах.

    Prпри установке обратите внимание на совместимость: совместима ли ваша текущая шина с маркировкой ETRTO.с описанием товара и шириной в заданном диапазоне.

    На шинепоявляется следующая маркировка:

    ETRTO- ширина и диаметр в мм, напр.28-622

    Размер в дюймах – например. 29x2,2, 27,5x2,1, 26x2,0

    Также на камеревы найдете следующую информацию:

    Тот же диаметр ETRTO, что и на шине, например. 622, 584,559

    Диапазон ширины, охватывающий ширину шины, например. 28-32мм, 700х28/32С,

    ТИПЫ КЛАПАНОВ В ВЕЛОСИПЕДНОЙ ТРУБКЕ:

    ВЕЛОСИПЕД DV (Dunlop)

    Отверстие хмеля:8-8,5 мм

    Применение:Городское, детское, треккинговое

    Особенности:простая конструкция, легко накачивается, хорошо держит давление, нерассчитан на очень высокое давление

    AV (Schrader) АВТОМОБИЛЬНЫЙ

    Отверстие в ободе: 8-8,5мм

    Применение: MTB, электрический, городской

    Особенности: работаетс компрессорами и насосами на станциях, очень прочный, требует более толстого отверстия в ободе

    FV (Presta) ФРАНЦУЗСКИЙ

    Отверстие хмеля:6-6,5 мм

    Применение:дорога, гравий, соревнования по горному велосипеду

    Особенности: тонкий и легкий, предназначен для работы при высоком давлении

    WSKAZÓWKI MONTAŻOWE I UWAGI:

    Dobierz średnicę wentyla do otworu w obręczy: około 6,5 mm dla FV (Presta) oraz około 8,5 mm dla DV / AV.

    Długość wentyla dobierz tak, aby wystawał minimum 15 mm ponad obręcz.

    Przed montażem dętki i opony zbadaj stan techniczny obręczy – czy nie ma ostrych krawędzi, nypli, rantów lub uszkodzeń wymagających wymiany obręczy bądź całego koła.

    Przetrzeć wnętrze opony i obręczy.

    Jeżeli do wymiany dętki będzie stosowana wcześniej używana opona, należy sprawdzić stan bocznych ścianek (pęknięcia, mikroszczeliny), ewentualne wybrzuszenia lub deformacje oraz przetarcia wnętrza opony; przy widocznych uszkodzeniach oponę należy wymienić, ponieważ znacząco rośnie ryzyko kolejnych przebić.

    Po wcześniejszym lekkim napompowaniu dętki, przy montażu upewnić się, że jest ułożona bez skręceń i nie została przyciśnięta łyżką ani wciśnięta między stopkę opony a obręcz; wentyl powinien wychodzić z obręczy prosto. Oponę należy pompować zgodnie z zakresem podanym na boku (zbyt niskie ciśnienie sprzyja „dobiciom”, zbyt wysokie grozi wystrzałem), a podczas jazdy unikać mocnego najeżdżania na ostre krawężniki i głębokie dziury bez odciążenia koła.

    Zaleca się zastosowanie taśmy/ochraniacza obręczy, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas montażu.

    Важно:Даже правильно выбранная и установленная камера не полностьюустойчив к механическим повреждениям, возникающим в процессе эксплуатации.

    Предлагаемые велосипедные шины соответствуют требованиям регламента REACH. Не включенохимические вещества, опасные для здоровья, превышающие допустимые нормы.

    Корзина 0