KOŁO ROWEROWE PRZÓD ALEXRIMS GX26P 28/29'' 622x23 NOVATEC GRAVEL TUBELESS

Przednie koło rowerowe o rozmiarze 28/29'', zbudowane na wyjątkowo wytrzymałej, trzykomorowej, aluminiowej obręczy ALEXRIMS GX26P.

To optymalne rozwiązanie stworzone z myślą o rowerach gravelowych, które sprawdzi się również w amatorskich startach w cyclocrossie czy na szosie.

Wyposażone w sprawdzoną piastę NOVATEC NT-D041, która współpracuje z hamulcami tarczowymi montowanymi na 6 śrub.

Koło zapewnia trwałość oraz dobrą wytrzymałość na obciążenia. Jest idealnym wyborem dla osób, które cenią sobie jakość i niezawodność podczas jazdy w terenie.

Obręcz jest przystosowana do montażu opon bezdętkowych (Tubeless Ready System).

Aluminiowa piasta NOVATEC NT-D041 wyposażona w 2 uszczelnione łożyska maszynowe - to jeden z najbardziej sprawdzonych modeli dostępnych na rynku.

W zestawie ze szpilką QR (szybkozamykaczem).

➡️szerokość montażowa OLD:

• 100 mm

➡️wymiar osi:

• 9 x 100 mm

➡️Колесо оснащено 32 черными спицами CN SPOKE из нержавеющей стали илатунные (серебро) ниппели той же фирмы.

➡️Благодаря постоянному соединениютипа Pinned Rim и усиленные отверстия для спиц, обод отличается уникальнымдолговечность, обеспечивающая длительную и безаварийную эксплуатацию.

➡️АэродинамическийПрофиль высотой 26 мм не только придает динамичный вид, но и улучшает плавность хода.езда – как по гравийным дорогам, так и по городским велосипедным дорожкам.

✅wymiary obręczy:

• szerokość wewnętrzna: 23 mm
• szerokość zewnętrzna: 27,3 mm
• wysokość: 26 mm
• ERD: 585.8 mm

✅rozmiar obręczy ETRTO:

• 622x23

✅waga obręczy:

• 545 g

✅waga koła:

• 1035 g (+47 g szpilka)

✅współpracuje z oponami o szerokości:

• 28/29x1,40 do 28/29x2,60 (od 35-622 do 66-622)

⭐Przed wysyłką każde koło jest wycentrowane i przygotowane do montażu.

Koła️колеса поставляются в высококачественной картонной коробке, которая обеспечит их безопасность во время транспортировки.

ℹ️Alexrims — бренд, специализирующийся на производстве велосипедных дисков и другойкомпоненты для велосипедных колес. Компания была основана на Тайване и получила признание в отрасли.разработанные диски, уплотнительные ленты и жидкости, специальные клапаны и шины. Благодаря этомуконфигурации можно не только уменьшить общий вес комплекта, но и, прежде всего,устраняя необходимость использования внутренней трубки.

ℹ️Технология соединения штифтового ободаОбод основан на использовании специальных штифтов, встроенных в специальные камеры, которыезатем их постоянно зажимают по кругу с помощью гидравлического пресса. С помощью этого метода получаетсячрезвычайно точное и прочное соединение.

Для обеспечения полной целостностиструктурированный на всей поверхности обода, а не только на его краях, в зависимости от профиляи ширины используются от двух до четырех штифтов. Это решение гарантирует оптимальную жесткость.и долговечность даже при интенсивном использовании в сложных условиях.

ℹ️Готов к бескамерному использованию.Система (TRS) означает полную совместимость с бескамерной технологией, которая включает в себя специальные